中空吹塑成型主要进展

　　      吹塑成型这里主要指中空吹塑 ( 又称吹塑模塑 ) 是借助于气体压力使闭合在模具中的热熔型坯吹胀形成中空制品的方法  ，是第三种最常用的塑料加工方法  ，同时也是发展较快的一种塑料成型方法 。吹塑用的模具只有阴模 ( 凹模 )  ，与注塑成型相比  ，设备造价较低  ，适应性较强  ，可成型性能好 ( 如低应力 ) 、可成型具有复杂起伏曲线 ( 形状 ) 的制品 。

     原材料聚合物在成型过程中  ，首先通过口模时受高剪切力作用  ，然后物料呈现挤出膨胀及垂缩现象  ，在形成下垂的型坯时  ，其膨胀率接近为零 。接着型坯被吹胀紧贴在模具上  ，这时呈现低的膨胀率 。过度的口模膨胀会产生废品 。过度的垂缩导致制件的顶端到底部壁厚厚度不均匀  ，严重的甚至不能成型 。因此  ，在选择适合吹塑的聚合物时  ，必须弄清其剪切及膨胀的粘弹特性 。 HDPE 由于热稳定性好  ，又有多种改性产品  ，因而成为吹塑成型中应用最广泛的塑料 。通过共聚和共混作用  ，对吹塑成型用原材料的研究在连续挤出吹塑级树脂方面也取得了一些进展  ，如 PA6 、 PP 和 PET 。

      间歇式型坯中空吹塑成型  ，理论上适用于结构板材和大型制件的二次加工  ，要求使用工程塑料  ，如阻燃型 ABS 、增强 PVC 、改性 PPO 和 PC 等  ，而这类挤出型塑料的耐高温性能一般较差  ，仅有少数树脂可在常规设备上吹塑成型大型制件 。在聚萘二甲酸乙二酯 (PEN)/PET 共混料吹塑成型时  ，需将防氧渗透和防水气渗透的树脂如 ( 乙烯 / 乙酸乙烯醇 ) 共聚物 和 HDPE 与 PET 形成复合层  ，并产生锚联层  ，以改善 PEN/PET 料的渗透性和热稳定性 。目前正研究将 HDPE 与 PA6 采用多层吹塑成型  ，生产燃油油箱 。